日前，在与连云港港灌河港区燕尾作业区严密相连的江苏鑫港业400万吨建材粉料转运中心施工现场看到，一个个高高矗立的筒仓上，工人正在严重施工中：筒仓防腐作业、吊装部件、焊接筒仓钢板……各项工作有条有理。筒仓直径约12米，昂首向东远眺，双层400米长的高架运送廊道跨燕尾作业区码头过引桥衔接筒仓，巍峨壮丽。

　　据悉，江苏鑫港业400万吨建材粉料转运中心项目充分利用海河联运优势，优化港区装卸工艺，新增港区作业货种，较好地进步港区运营效益。该项目总投资2亿元，占地35亩，共分两期建造。项目悉数建成后年销售额在15亿元以上，利税达6000万元。

　　自筒仓旁沿着长长的廊道边水泥路逆向而行，笔者来到燕尾作业区码头304泊位邻近。举头仰视，三十几米高处焊花飘动，这是工人正在装置廊道转角处的提升机，现在该项意图4台提升机已装置好3台。

　　“项目一期首要建造2座37米高的2万吨大筒仓、4座35米高的0.3万吨小筒仓及运送廊道等。现在，4座小筒仓悉数建成，正在做防锈漆，5道工序完结了2道。2座大筒仓1号已完结单体工程量的80%以上，正在抓住建造，估计本周内完结。”该项目工程建造总指挥包刚山介绍。

　　老家在辽宁的包刚山本年51岁，是一名高档电气工程师。谈起自己的家庭，这位东北汉子面露内疚。妻子患沉痾长时间调理，儿子又在部队执役，照料妻子的重担只能落在其他亲人肩上。他一年只能回家一次时间短陪护妻子，然后又仓促地赶回工地。身为总指挥，他离不开建造工地，白日要检查指导工程建造，夜晚审阅施工图、材料原料比照、施工材料和监理材料的完善……常常是深夜12点多，他办公室的灯还亮着。

　　因为该项目紧靠海滨，夏天空气咸湿，冬季风大冰冷。面临艰苦的环境，建造者们一直坚守岗位，为项目建造尽职尽责。包刚山介绍，该项现在期已完结码头上船机、卸船机、环保除尘设备、电力设备等单体工程装置。中央控制室设备装置也在同步进行中。为保证廊道顺畅运转，该项目还要建造4个物料中转站。现在，1号、2号中转站已建成，3号中转站完结单体工程量的60%以上，4号中转站正在筹建中。

　　“我是项目投资人，更是一名员，对项目担任，为建造者服务，保质保量建好工程，为灌云临港经济建造服务，便是我的职责与担任！”项目投资人余少华口气掷地有声，“接下来，项目部要进一步完善资源配置，倒排工期，加班加点施工，保证4号提升机在2022年1月装置完毕并进行调试。4号中转站等剩下工程在2022年3月初建成，保证3月底整个项目竣工投入运转。”