2000年以来，我国在战机制作范畴获得了一个又一个重大突破，歼-20隐身战役、歼-35隐身舰载机、空警-500预警机、空警-600舰载预警机、歼-16D电子战机等连续露脸配备，这些新式战机的功用均到达国际先进水平，乃至有的还处于国际领先水平。现在来看，我国海空军所需求的机型简直现已悉数有了，假如非要找出还缺哪一种机型，那便是固定翼笔直起降战役机了。

　　笔直起降战役机的一个优势便是可以完成原地笔直起飞或下降，这种战役机假如在陆地运用，对机场跑道简直没有任何要求，一块能起降直升机的场所就可以布置笔直起降战役机，假如放在舰艇上运用，可以让两栖进犯舰这种既没有弹射体系也没有滑跃甲板的直通甲板舰艇也可以搭载固定翼战役机，摇身一变成为准航母。作为美国四大兵种之一的美国水兵陆战队就配备了很多的F-35B笔直起降战役机，可以作为美国水兵航母舰队的有力弥补。

　　我水兵新一代电磁弹射航母配备的舰载机现在现已悉数露脸，包含歼-35隐身舰载机、歼-15T舰载机、空警-600预警机等，除了航母我水兵现在现已配备了三艘两栖进犯舰，未来还会继续发展更大更先进的两攻，但现在我水兵两栖进犯舰还没有一款适宜的固定翼舰载机可供搭载，而我国周边的日本海上自卫队以及韩国水兵均现已引进了F-35B笔直起降战役机，预备布置在其配备的两栖舰上面，因而我国研制一款笔直起降战役机，完善两栖进犯舰的作战功用很有必要。

　　近来国家知识产权局官方网站上呈现了一则新的专利公告，该专利的具有者是我国航空工业集团公司成都飞机规划研究所，也便是军迷朋友们耳熟能详的成飞。该专利的称号就做“一种双发串联笔直起降飞机”，一起该专利公告还附带了“一种双发串联笔直起降飞机”的布局图，经过布局图可以看到，这款飞机显着采用了隐身规划，并且采用了别出心裁的双发串联布局，笔者认为这种发动机布局的笔直起降战役机，比美国F-35B更先进！

　　F-35B之所以能完成笔直起降，离不开两个体系，一个是F135-PW-600航空发动机，这款发动机的喷口可以完成向下90°笔直旋转，在F-35B的笔直起降时供给一部分升力，另一个体系便是坐落F-35B机身中部的大型升力电扇，这款电扇的效果也是在F-35B笔直起降的时分供给升力，这两套体系使得F-35B可以完成平稳笔直起降。

　　为什么说成飞这项新专利中的双发串联笔直起降飞机比F-35B更先进呢？F-35B机身中部的升力电扇只是在笔直起降的过程中发挥效果，F-35B在平飞阶段这部升力电扇不只没有任何效果，并且自重高达1.8吨的升力电扇体系还会成为F-35B的“死重”，也便是没有任何效果的无效分量，1.8吨的“死重”必然会影响到F-35B的机动才能、载弹量以及作战半径。

　　而成飞这款双发串联笔直起降飞机没有升力电扇，在机身中心的部位装置的也是一台航空发动机，把航空发动机装置在这里天然是为了完成笔直起降，但这款飞机在机身中心方位为发动机设置了进气口，并且在机身中心左右两边各有一个矢量喷口，这种规划的优势在于可以让这款飞机在平飞阶段，机身中部的发动机也可认为飞机带来向前飞翔的动力，与后边的另一台发动机共同为飞机输出动力，不只避免了机身中部的发动机在平飞阶段成为“死重”，还可以增强飞机的全体动力水平。

　　可以说，成飞这个双发串联笔直起降飞机与F-35B有实质的不同，从技能杂乱度来说，双发串联规划明显比F-35B这种一台发动机加一台升力电扇更杂乱，研制难度也更大，但成飞挑选了越过一台发动机加升力电扇这一段，直接创始了笔直起降战役机的一个新的规划概念，这不只代表成飞在战役机研制范畴堆集的深沉功底和获得的巨大成就，一起也代表了我国航空人敢于创新、勇于逾越的精力。

　　可以呈现在国家知识产权局官方网站上的专利技能，必定是经过了老练而完好的理论技能论证，也便是说这样的技能彻底具有实践性，换句话说便是依照这个专利技能，彻底可以打造出一款老练的新机型。成飞这个专利技能的揭露，意味着我国笔直起降战役机总算有了预兆，并且从技能上来看是逾越F-35B，我国两栖舰队的战力提高未来可期！