清晨，T8次列车从成都西站动身，沿宝成铁路一路向北奔驰，顺着沱江支流绵远河驶离德阳时，会在黄许镇与德阳轨迹公司远远地打个照面。

　　咱们习气将这座依河而建的工厂称为“德阳轨枕厂”。厂内机器轰鸣，一根根轨枕叙述着54岁老厂与宝成铁路的不解之缘。

　　“咱们在打轨枕之前，是修铁路的。”德阳轨迹公司退休员工周家鸣告知记者，轨枕厂的前身是完工于内江隆昌的一支修建铁路的施工队，从前参加过成渝铁路、宝成铁路的建造。

　　1952年7月，成渝铁路建成通车，毛主席怅然题词：“道贺成渝铁路通车，持续尽力构筑天成路。”为呼应毛主席召唤，500余名轨枕厂榜首代老工人拾掇行囊、离别家人，露宿风餐奔赴宝成铁路建造现场，敞开了艰苦绵长的修路进程。

　　最让现在的德阳轨迹公司员工津津有味的，是长辈们参加修建宝成铁路雁门镇大桥的荣耀前史。“坐落绵阳江油的雁门镇大桥时称‘亚洲最大跨度铁路桥’，建造难度显而易见。”周家鸣的父亲曾是修路大军中的一员，常常将修铁路的故事讲给他和弟弟听。

　　抬钢轨、背枕木、风餐露宿……老一辈修路人的艰苦值得铭记。德阳轨迹公司工班长郭仪告知记者，不少老工人为了留念自己参建宝成铁路的阅历，将孩子的乳名取为“宝成娃”，导致厂里的“宝成娃”有好多个。

　　宝成筑罢，缘由再续。1969年，开始的那支施工队“转战”德阳，投身轨枕等混凝土制品出产。长辈们铺就的钢铁大动脉成为轨枕厂赖以开展的运送通道，可谓“前人栽树，后人乘凉”。“咱们的轨枕产品若要通过铁路运出去，宝成铁路是必经之路。”德阳轨迹公司营销部部长刘劲表明，近年来，供给渝怀、达到、西成等线路的轨枕都是先通过轨枕厂旁的专用线运至黄许镇站，再通过宝成铁路转运至各个建造现场。

　　恰逢全国铁路建造掀起热潮，依托宝成铁路运送之便，轨枕厂在上世纪90时代迎来了“光辉时期”，其经济效益在大局近20家非运送企业中多年稳居榜首，在当地上也大名鼎鼎。“由于效益好、经费足，兄弟单位安排文体活动时都爱拉上咱们厂。”德阳轨迹公司工长熊永康骄傲地说，“在那个时代，咱们厂就具有一辆非常提劲的‘沈飞’大客车，传闻仍是全德阳的榜首辆，当地政府开会都来向咱们借过车！”

　　在西南铁路之后的开展“年鉴”里，无论是宝成铁路大修换轨、复线建造，仍是地震灾后重建，每一个要害节点德阳轨迹公司都未缺席。1993年，宝成铁路复线建造发动，轨枕厂获得轨枕产品供给资历，出产了50万根轨枕。“咱们其时采纳‘三班两作业’的出产安排方法来保证供给。”据周家鸣介绍，宝成铁路复线建造工期紧，轨枕要得急，厂里提出要“人歇机器不歇、昼夜不停产”。“由于供货及时，宝成铁路复线建造指挥部特意颁发咱们厂一面锦旗。”

　　时刻来到2008年，“5·12”汶川特大地震轰动全国，宝成铁路受灾严峻。“钢轨歪曲得跟麻花似的！”在周家鸣的记忆里，通往地震重灾区德阳市汉旺镇的汉旺支线变形严峻，急需从头铺设轨枕。危急关头，德阳轨迹公司员工不管风险抢运轨枕到现场，为榜首时刻抢通生命通道做好了保供作业。

　　除了德阳轨迹公司，在德阳广汉还有一家与宝成铁路有着“老交情”的集团公司所属非运送企业——首要出产捣固机、0级轨迹检测仪等设备，被誉为“铁路工人好帮手”的什邡瑞邦机械有限责任公司。

　　该公司前身为什邡养路机械厂，是原铁道部工务局小型养路机械定点出产单位，建厂初期在当地小有名气，终年为西南铁路维护供给专业机械设备。“上世纪70时代，咱们厂修建了一栋四层楼的员工宿舍，其时但是什邡最高的修建。”说起当年的盛景，什邡瑞邦公司信安机电分公司司理陈敏欣精神焕发。

　　和德阳轨迹公司相同，什邡瑞邦公司也是宝成铁路复线建造的一个“好帮手”。“复线建造用的转辙机、起道机、捣固机、红外线轴探测仪，满是由咱们公司供给的。”陈敏欣说，“这些类型多样的机械设备极大提高了施工功率”。

　　“上世纪90时代，咱们自主研制的捣固机销量占全路70%，为全国铁路建造供给了有力的设备支撑。”在什邡瑞邦公司归纳部部长张代军看来，正是由于大力增收创效，公司才干“家底扎实”，为研制轨迹检测仪等高科技护路设备供给物质支撑，也为企业转型开展奠定根底，“员工福利也有保证，记住有一次公司还给每一名员工定制了一套作业西服。”

　　由什邡瑞邦公司自主研制并获得专利的0级轨迹检测仪也是在宝成铁路上实验成功的。“2006年，咱们用了两个月时刻，在宝成铁路江油至广元段完成了0级轨迹检测仪的精度测验。”什邡瑞邦公司测控分公司司理樊尚君告知记者，通过更新迭代的轨迹检测仪丈量愈加精准高效，作为公司的“明星产品”热销全路，发明了可观的经济效益。

　　一路改造，什邡瑞邦公司迎来了运营效益杰出、市场化程度较高的开展高峰期。2000年，什邡瑞邦公司被集团公司选定为公司制变革示范点，首先探究出一条国有控股、员工持股的企业开展新路子，开始建立了现代企业制度，为企业持续开展奠定了根底。

　　“曾经，宝成铁路施工用的轨迹车都会拉到咱们厂里来修理。”原广汉内燃机修配厂员工、什邡瑞邦公司信安机电分公司党支部书记罗培荣说。跟着2007年出产力布局调整，该厂被并入什邡瑞邦公司；2014年，因业务范围扩展，什邡瑞邦公司由什邡搬迁至广汉。

　　当年因宝成铁路而兴的非运送企业，通过风雨洗礼，现在已成为助推铁路运送主业的强引擎。在孕育与反哺中，宝成铁路与沿线非运送企业相互成果，并肩向未来。