原标题：修正费用约为1.86亿元！施工方回应爆破碎片砸坏公事飞机：不影响地铁施工进度

　　据2021年2月初民航四川安全监管局航空安全委员会做出的查询陈述，2020年4月，一架停放于成都双流机场的湾流G550公事机被场外地铁施工工地因设备毛病爆破飞来的碎片击中受损。受损的湾流飞机的修正费用预估为2880万美元（约为1.86亿元）。2月24日，成都地铁19号线二期总承揽施工方工作人员表明，飞机索赔事项正联合保险公司与飞机所有方商讨中，该事端未对地铁施工进度形成影响。

　　2月20日，民航四川安全监督管理局航空安全委员会，发布了世界尖端公事机——湾流G550飞机在成都双流世界机场被物体击伤机翼的损害事端查询陈述。

　　查询发表，2020年4月26日，价值约2.9亿元的湾流G550私家飞机在成都双流机场停放期间，因场外地铁施工工地的门式起重机爆破，导致碎裂件飞入场内，砸中湾流飞机机翼，形成飞机受损。

　　湾流G550公事机是世界尖端长途喷气式公事机代表机型之一，能够从巴黎直飞东京，性能优越，很多尖端富豪挑选它作为自己的私家飞机。

　　上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者发现，根据开始的评价陈述，被“天降异物”砸坏的机号为B-8275的湾流G550飞机，事发时由北京汉宇航空有限公司保管，机身喷涂有四川企业宏达集团的标识，曾被报导为宏达集团董事长刘沧龙所运用。

　　查询陈述发表，现在预算的B-8275飞机修正费用为2880万美元（约1.86亿人民币），超越新机价格4500万美元的60%。这起不安全事情被监管部分定性为“其他原因较大地上事端”。

　　2020年4月26日9时28分，成都双流世界机场保洁员陈述，508停机位飞机下方发现螺钉等零件。事情随即被逐级陈述，航空机务查看发现，这架湾流私家飞机的右机翼中部被击穿，机翼损害口内部还有一铁质物体残留。

　　相关部分查看了飞机停发记载后发现，2020年4月13日，北京汉宇航空有限公司保管的这架湾流G550/B-8275飞机执行了杭州至成都飞翔使命后，停靠于双流机场618机位，飞机无缺。4月14日，湾流飞机被拖至508机位停靠，直至被发现机翼损坏，停靠期间飞机没有移动。

　　收到事情陈述后，依照民航西南管理局授权，民航四川监管局当即赶赴现场开展查询。

　　查询人员首要对飞机受损状况打开查询，发现飞来外物自上而下砸中飞机右机翼上外表，形成右大翼贯穿性损害。大翼上外表呈现88厘米*60厘米敞开式损害，下外表为60厘米*45厘米贯穿式损害，机翼内部横梁、桁条不同程度开裂，燃油回油管开裂。

　　现场发现的飞来外物也被查询人员找到，该物体为圆弧状金属块，被发现时遗留在右机翼内，开裂边长60cm，宽25cm，中心点与圆边间隔26cm。

　　上游新闻记者经过揭露途径查询发现，遭受“飞来横事”的B-8275飞机为美国湾流公司出产的G550私家飞机，2013年6月27日交给用户运用，总飞翔小时仅1094小时，飞机所有权人为世界机械设备进出口贸易有限公司，事发时由汉宇航空代管。

　　材料图片显现，B-8275湾流G550飞机机身喷涂了四川本地企业宏达集团的标识，成都商报曾报导称，B-8275飞机为宏达集团董事局主席刘沧龙运用的“宏达号”公事机。

　　查询组对现场状况完结查询后，飞来外物来自什么地方，就成为了迫切需要答复的问题。

　　查询组调取了双流机场的机坪监控视频。视频显现，2020年4月25日清晨3时37分11秒，一外物飞来砸中该飞机右机翼，外物来向为飞机机尾方向。G550飞机被砸中后，机身有显着颤动，右机翼损害呈现。查询组发现查询，事发现场坐落双流机场20L跑道端头东侧货机坪508机位，为近年来新扩建的一处停机位，以508机位为中心，东、西、北侧均为停机坪区域，空阔区域低概率有异物。

　　查询组发现，508机位南侧机场围界外约200米处，是成都轨道交通19号线工区。因为建筑工地为民航外单位，民航四川监管局和谐四川省公安厅机场公安局参加该起事情查询。

　　四川省公安厅机场公安局查询承认：2020年4月25日清晨3时37分许，508机位南侧机场围界外施工区域的一门式起重机，进行施行工程作业时呈现毛病发生爆破，导致其主起升组织制动轮碎裂，碎裂件飞出。经判定，B-8275飞机右机翼的金属残留物，确认为508机位机场围界外施工区域门式起重机主起升组织制动轮碎裂件。判定组织对湾流飞机右机翼残留物和起重机的判定也证明了警方的查询定论。

　　本年2月3日，民航四川安全监管局航安会正式对外发布这起古怪事端的查询陈述，确认B-8275飞机右机翼损害为2020年4月25日清晨3时37分，在508机位南侧机场围界外施工区域的门式起重机进行施行工程作业时，呈现毛病发生爆破，导致主起升组织制动轮碎裂，碎裂件飞出砸中飞机右机翼所造成的。

　　上游新闻记者注意到，飞机保管人汉宇航空在事端发生后曾向飞机制造商湾流公司咨询飞机的修正事宜，清晰B-8275飞机的修正费用预估为2880万美元（约1.86亿人民币），超越新机价格4500万美元的60%。根据相关民航监管规则，这起“天降横事”的意外事端构成了其他原因较大地上事端。

　　相关查询陈述发表，现在曾喷涂宏达集团标识的B-8275飞机，已不再由汉宇航空代管。飞机在2020年4月26日事端发生后，飞机所有权人世界机械设备进出口贸易有限公司仍在等候相关单位的赔付，飞机终究处置方法尚不确认。

　　查询陈述主张，成都双流机场对间隔围界外较近施工工地进行整理，在机位满足的状况下，优先将组织飞机停放至间隔施工工地较远的机位，防止施工工地发生意外外物飞入机坪损害飞机。